一、行業背景
地鐵作為城市的主要交通方式,人員密集,人流量大,而且此類地下層建筑復雜,地鐵深入地下兩、三層,如果發生突發事件,其危害之大是不可估量的,為此需要建立一套系統的應急處置方案,以減少和降低人民生命財產的損失,并迅速、有效地處理緊急事件,進行搶救作業、安保維穩等。為了形成有效的指揮調度,需要建設一套適用于地鐵隧道應急通信系統,該應用場景存在以下需要客服的問題:
1. 地鐵場站內空間小、柱體多,死角多;
2. 地鐵隧道這類地下復雜環境有信號覆蓋范圍小、信號損耗衰落大、抗多徑效應能力差、帶寬受限等缺點。
二、方案介紹
針對上述問題,中創鑫和結合場景業務需求,研發出Mesh地下應急通信系統,利用Mesh設備的中繼多跳特點,可快速實現地鐵環境地下深層與地面的通信,便于地面指揮實時了解地下的情況。地下應急通信系統主要由 Mesh 智能終端、Mesh 中繼臺、智能接入網關和相應的智能終端、耳機、手麥、接口線等配件組成,是一種采用全新的“無線網狀網”理念設計的移動寬帶無線通信傳輸系統。系統采用同頻組網技術,支持多跳中繼,每個節點可隨機移動,設備快速變化時系統拓撲也會快速重構路由路徑。另外系統基于TCP/IP協議通信,支持與4G公網、TD-LTE專網、衛星網等融合通信,前端采集到的音視頻信息通過智能接入網關傳送到上行網絡(4G公網、TD-LTE專網或者衛星通信網絡)回傳給指揮中心。示意圖如下:
三、方案特點
u 軟件無線電架構 采用通用的硬件平臺,支持動態加卸載波形,可根據實際信道條件和用戶狀態的變化在線配置工作頻率、帶寬、發射功率、調制速率和網絡拓撲等參數。
u 寬帶Mesh自組網不依賴基站,高效、快速組成無中心的無線寬帶網絡。支持多跳中繼,能有效拓展無線網絡的覆蓋半徑。
u 網絡具有自動選擇最佳路由特性,自組織、自愈合,自動實現鏈式、星狀等網絡拓撲。
u 一機多模,開機即用任一節點設備可同時作為信息采集節點、中繼節點或信息輸出節點,開機即用,實現高清視頻、語音、圖像等數據雙向傳輸,靈活機動、部署簡單。
u 全IP組網,易于互聯,提供IP接口,可實現與其它IP設備互聯互通。
u 融合通信混合組網,既有有中心的4G LTE專網指揮網絡,又有無中心的Mesh自組網前端作戰網絡,既解決了復雜環境下的地下相互通信協同作戰的難題,又解決了后端指揮部實時了解前方作戰進展的需求。
四、相關設備介紹
1、Mesh自組網智能終端ZCXH3515
Mesh自組網智能終端是一款以Mesh自組網為主要承載通道,支持3/4G公網、WI-FI、藍牙等多種網絡,并支持DMR對講的專業自組網智能終端,以高清視頻傳輸、分組語音通訊等為主要應用模式,并兼顧遠程監控(衛星定位、音視頻采集上傳)和指令信息交互等功能,另外,終端具備打電話、發短信等日常必備功能,支持安裝第三方應用。
技術參數:
2、Mesh自組網背負電臺ZCXH3510
Mesh自組網背負電臺是一款使用非常靈活的 Mesh 產品,它可以采用多種通信組合方式,應用于不同的使用場景,例如:移動的車輛、船舶、機器人、無人機、無人船等上面使用,隨時隨地,一鍵開機使用,無需配置和更改參數。主要用于實現 Mesh 單兵終端之間,單兵與基站之間的多媒體互聯互通。
技術參數:
3、智能接入網關ZCXH9301
智能接入網關專為應急通信開發的一款高性能一體機設備。它把Mesh自組網、LTE專網、4G公網、WI-FI、有線網絡等多種通信方式融合為一體,互聯互通,自帶鋰電池供電;根據每種通信方式各自的功能及特點,打通多種通信網絡,解決應急現場通信問題;實現救援現場到前方指揮部的Mesh信號自動覆蓋,實現事故現場寬帶Mesh、Wifi、4G專網信號的接力傳輸及信號延伸,支持多跳中繼,每一跳中繼之間至少保證穿透地下1層,水平視距有效傳輸距離2公里。
4、相關配件
手麥
技術參數:
骨傳導耳機
技術參數:
五、軟件形式
地下應急通信系統軟件能有效調度管理Mesh無線自組網系統內的各個Mesh節點。在終端系統軟件主界面,基于地圖實時顯示現場人員及設備的位置、軌跡;一鍵音視頻采集、回傳、呼叫、求助;半雙工單呼、全雙工單呼、組呼、強拉、強拆、監聽、錄音等集群呼叫功能;視頻上拉、視頻回傳、視頻推送、云鏡控制、視頻對講、視頻會議等視頻監控、視頻調度功能等。
總部電話:0755-83732058
服務熱線:133 1682 6103
官方網站:www.wxttztattoo.com